燃料电池车首次拿国补 两款车型共6700万

品牌格局分化随着房产调控政策步步逼紧，燃料家具行业已然进入洗牌时期。

第二是在中国市场销售的国外品牌家具，电池因为达芬奇事件的影响，电池国外高端家具品牌的血统纯正性容易被质疑，而同品牌同规格产品，国内销售价格远远高于国外价格也是事实，部分消费者会通过这一事件，更加理性地消费。而红木家具企业更是逆市飘红，车首次拿车型记者采访了多家红木家具企业的相关负责人，车首次拿车型他们几乎是异口同声地表示，在达芬奇事件刚刚发生时，消费者确实对很多产品都产生了怀疑，来看红木家具时，也会对材质问题问个清清楚楚，问的不多，买的更少，采取了相应措施之后，如在产品介绍更明晰地列出木材的名称、产品的产地，并对销售人员进行更专业的培训，近来红木家具的销量有所上升。

相信在此之后，国补共中国企业会进一步加大产品设计与宣传推广的力度，打造出拥有世界一流设计制作水准，走向世界的知名家具品牌。留下空白群雄逐鹿达芬奇事件对高端家具市场是一个巨大的冲击，两款然而，两款有不少家具企业因此获得新的市场机遇，以板式家具著称的皇朝家具近期准备引入意大利的百年家具品牌，争抢达芬奇留下的市场空白，营销总监谈军称绝对是百分百的纯进口品牌。消费心理悄然改变中国家具协会传统家具专业委员会副秘书长邓雪松认为，燃料目前在高端市场普遍存在着追捧超出正常商品价值之外的炫富式消费，燃料这种消费行为也是中国经济发展到一个阶段，而文化领域尚未达到相应高度时所产生的必然结果，达芬奇输入洋品牌的方式满足了这一消费心理，同时也获取了可观利润，实际上是各取所需的一个市场行为。

而这一事件甚至能够坏事变好事，电池促进整个行业水平的提升。而秉承原创设计理念、车首次拿车型创立国产知名品牌的中高端家具厂商将最为有利，车首次拿车型从长期发展来看，走自主创新、注重质量打造民族名优品牌是正确的，在市场消费行为逐渐摆脱炫富与崇洋的心理之后，将逐渐回归理性。

或将催生国际品牌达芬奇事件的后续影响仍然存在，国补共邓雪松认为，国补共达芬奇事件将主要冲击两个方面，第一是定位中高端消费群体带有洋血统的西式风格现代家具，这类家具中还有一些厂家在国内生产，推广销售则使用国外品牌，将国外品牌作为一个宣传的亮点并获取丰厚利润。

然而，两款市场对家具的消费需求仍将切实地存在，两款达芬奇留下的市场空白终将被别的企业所填补，而达芬奇事件还将带来消费习惯的改变，也因此带来行业的新一轮洗牌。最简单的生意经，燃料反而是最好用的，这就是我们莆田人的生意经。

仙游县工艺产业园管委会叶开锦主任告诉我们，电池目前总投资100多亿元的仙游县工艺产业园正在抓紧施工中，电池明年将投入使用，该产业园将打造千亿产业。他说，车首次拿车型首先，仙游古典工艺家具追求实用性。

福建省政府对创意产业一系列扶持政策的出台，国补共以及我省越来越便捷的港口运输，都让他感到未来生机无限。因为是用好材料制成的，两款好马配好鞍，两款好材料一定要有好工艺，做出来的是一件件艺术品，有收藏价值，有升值空间，现在很多购买红木家具的人都考虑到这几点。